150 Jahre "Basel Badischer Bahnhof"
- Es dauerte dann doch noch ein paar Jahre, bis alles gebaut war und funktionierte. Aber im Sommer 1852, am 27. Juli bzw. 11. August, wurde der „Vertrag zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und dem Großherzogtum Baden betreffend die Weiterführung der badischen Eisenbahnen über schweizerisches Gebiet" abgeschlossen. Wodurch waren Badens Interessen begründet?
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| Verfasserangaben: | Adolf SchmidGND |
|---|---|
| DOI: | https://doi.org/10.57962/regionalia-21707 |
| Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Badische Heimat |
| Dokumentart: | Wissenschaftlicher Artikel |
| Sprache: | Deutsch |
| Jahr der Erstveröffentlichung: | 2002 |
| GND-Schlagwort: | Schweiz; Baden; Badischer Bahnhof 〈Basel〉; Eisenbahn; Geschichte; Verkehr; Auslandsbeziehungen |
| Jahrgang: | 82 |
| Ausgabe / Heft: | 4 |
| Erste Seite: | 798 |
| Letzte Seite: | 803 |
| DDC-Sachgruppen: | 300 Sozialwissenschaften / 320 Politik / 320 Politikwissenschaft |
| 300 Sozialwissenschaften / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr / 385 Schienenverkehr | |
| Systematik der Landesbibliographie: | Siedlung und Raumerschließung / Verkehrserschließung / Schienengebundener Verkehr |
| Staat, Verfassung und Recht / Verfassung und Politik seit 1952 / Außenbeziehungen (Bund, Länder und Ausland) | |
| Zeitschriften: | Badische Heimat / 82.2002 / Heft 4 |
| Lizenz (Deutsch): |  Creative Commons - CC BY - Namensnennung 4.0 International |